Κάρτα Ελέγχου Καυσαερίων

Το ζήτημα της ατμοσφαιρικής ρύπανσης είναι τόσο σοβαρό που εδώ και χρόνια η πολιτεία έχει θεσπίσει όρια εκπομπής ρύπων για κάθε κατηγορία οχήματος που κυκλοφορεί και υποχρεώνει τον ιδιοκτήτη να ελέγχει εξαμηνιαίως ή ετησίως το όχημα του και να φέρει σε αυτό την κάρτα ελέγχου καυσαερίων.

Επίσης, έχει εξουσιοδοτήσει φορείς, όπως το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και τα ΚΤΕΟ, να ελέγχουν τα οχήματα σε ότι αφορά τους εκπεμπόμενους ρύπους.

Ο έλεγχος γίνεται με τη βοήθεια του αναλυτή καυσαερίων για τα βενζινοκίνητα-υγραεριοκίνητα οχήματα και του αιθαλόμετρου για τα πετρελαιοκίνητα.

Ο αναλυτής καυσαερίων μετρά εκτός από το μονοξείδιο του άνθρακα (CO) και τους υδρογονάνθρακες (HC) και το λόγο λ που δεν αποτελεί ρυπαντή. Είναι όμως μια ένδειξη της σωστής λειτουργίας του κινητήρα και του καταλύτη του αυτοκίνητου μας. Το αιθαλόμετρο μετρά την ποσότητα αιθάλης που περιέχεται στα καυσαέρια. Η αιθάλη είναι υπεύθυνη για το σκουρόχρωμο καπνό που εκπέμπουν τα πετρελαιοκίνητα οχήματα.

Κατά τη διαδικασία της μέτρησης των καυσαερίων ενός οχήματος ο κινητήρας έρχεται σε κανονική θερμοκρασία λειτουργίας. Το ίδιο και ο καταλύτης, αν πρόκειται για όχημα αντιρρυπαντικής τεχνολογίας. Η εξάτμιση του οχήματος θα πρέπει να είναι στεγανή, χωρίς διαρροές. Στα βενζινοκίνητα οχήματα ο νομοθέτης προβλέπει δύο μετρήσεις, μία στις 2500rpm και μία στο ρελαντί. Στα πετρελαιοκίνητα δύο (-2-) διαδοχικές μετρήσεις στο όριο των στροφών του κινητήρα (μόνον στην περίπτωση που με αυτές τις μετρήσεις δεν επιτυγχάνονται τα όρια του νομοθέτη, προβαίνουμε σε άλλες τρεις μετρήσεις (σύνολο πέντε -5-) από τις οποίες βγαίνει μια μέση τιμή για τα επίπεδα της θολερότητας στα καυσαέρια ενός πετρελαιοκίνητου οχήματος).

Ο Τεχνικός Έλεγχος ΚΤΕΟ , ο οποίος έχει ισχύ 2 ετών, καλύπτει το όχημα και για τις εκπομπές των καυσαερίων για 1 έτος. Μετά την πάροδο του 1ου έτους, καλείστε να εκδώσετε ξεχωριστά την Κάρτα Ελέγχου Καυσαερίων (Κ.Ε.Κ.) .

Ωστόσο, τα νέα οχήματα, υποχρεούνται σε έκδοση Κάρτας Ελέγχου Καυσαερίων, μετά από τον πρώτο χρόνο κυκλοφορίας τους.