ΚΤΕΟ σε Παλιά και Νέα Αυτοκίνητα : Όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε
Πότε περνάνε ΚΤΕΟ τα Νέα Αυτοκίνητα;
Κάθε χώρα στην Ευρώπη ακολουθεί διαφορετική προσέγγιση απέναντι στον τεχνικό έλεγχο των οχημάτων. Πολλά λέγονται και ακούγονται περί οδηγιών και αλλαγών στην περιοδικότητα των ελέγχων, όμως στην Ελλάδα δεν έχει αλλάξει τίποτα και ισχύει αυτό που όλοι ξέρουν, ότι ο πρώτος έλεγχος για τα νέα αυτοκίνητα γίνεται στα τέσσερα χρόνια ακριβώς από την ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας και οι επόμενοι περιοδικοί κάθε δύο.
Το ίδιο ακριβώς ισχύει και για τα δίκυκλα. Διαφορετική περιοδικότητα έχουν συγκεκριμένες κατηγορίες οχημάτων (π.χ. ταξί, εκπαιδευτικά, ασθενοφόρα) τα οποία περνάνε ΚΤΕΟ από τον πρώτο χρόνο κυκλοφορίας.
Τι Ελέγχεται στα Νέα Αυτοκίνητα;
Τα σημεία ελέγχου των οχημάτων περιγράφονται λεπτομερώς στη σχετική νομοθεσία. Δεν υπάρχει διαφορά μεταξύ αρχικού ή περιοδικού τεχνικού ελέγχου ΚΤΕΟ. Είτε νέα αυτοκίνητα, είτε παλιά, περνάνε όλα την ίδια διαδικασία. Ελέγχονται τα υποσυστήματα πέδησης, διεύθυνσης, ανάρτησης, φώτων, καυσαερίων κλπ.
Η μοναδική αλλαγή που ισχύει, αφορά στα αυτοκίνητα με πρώτη κυκλοφορία μετά την 01/01/2021, στα οποία γίνεται και ένας επιπλέον υποχρεωτικός διαγνωστικός έλεγχος κατανάλωσης καυσίμου με λήψη στοιχείων από τον εγκέφαλο του αυτοκινήτου (εξαιρούνται τα αμιγώς ηλεκτρικά).
Συχνά Προβλήματα σε Νέα Αυτοκίνητα
Τα στατιστικά στοιχεία δείχνουν το αναμενόμενο, ότι τα καινούργια οχήματα και δη τα νέα αυτοκίνητα εμφανίζουν πολύ μικρότερο ποσοστό βλαβών σε σχέση με τα παλαιότερα. Και αυτά τα προβλήματα έχουν να κάνουν περισσότερο με τη χρήση τους. Δηλαδή, λ.χ. πρόβλημα ευθυγράμμισης οφειλόμενο σε λακούβες ή χτυπήματα σε πεζοδρόμια, λανθασμένη κλίση φώτων οφειλόμενη σε μικρόχτυπήματα προφυλακτήρων ή φαναριών κλπ.
ΚΤΕΟ για Παλιά Αυτοκίνητα: Εντατικότεροι έλεγχοι
Επικαλούμενοι πάλι τα στατιστικά στοιχεία, βλέπουμε ότι τα σοβαρά προβλήματα αρχίζουν να εμφανίζονται σε οχήματα περίπου στην δεκαετία. Πολλές Ευρωπαϊκές χώρες (Ιρλανδία, Εσθονία, Ισπανία, Φινλανδία, κλπ.) έχουν θεσπίσει τον ετήσιο έλεγχο για οχήματα άνω των 10 ετών, με σκοπό τον έγκαιρο εντοπισμό βλαβών, που σχετίζονται με την ασφάλεια και τη ρύπανση του περιβάλλοντος. Μάλιστα ορισμένες χώρες ακολουθούν πιο αυστηρά όρια επιβάλλοντας ετήσιο έλεγχο και σε οχήματα 8 ετών (Πορτογαλία, Σλοβενία), 6 ετών (Ολλανδία), 5 ετών (Βουλγαρία, Σουηδία, Πολωνία, Αυστρία), 4 ετών (Βέλγιο, Λετονία), 3 ετών (Μεγάλη Βρετανία) ή και 2 ετών (Κροατία).
Η Ελλάδα είναι από τις ελάχιστες χώρες που διατηρεί ακόμα τον διετή περιοδικό έλεγχο ΚΤΕΟ σε όλα τα οχήματα, ανεξαρτήτως ηλικίας (μαζί με Γαλλία, Νορβηγία, Σλοβακία, Τσεχία, Ιταλία, Γερμανία κλπ).
Τα αρμόδια ευρωπαϊκά όργανα προσανατολίζονται στη μείωση της συχνότητας μεταξύ των περιοδικών ελέγχων και προτείνουν τη θέσπιση του υποχρεωτικού ετήσιου ελέγχου για όλα τα αυτοκίνητα ηλικίας άνω των 10 ετών. Αυτή η πρόταση πρέπει να εγκριθεί από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο πριν ενσωματωθεί στις εθνικές νομοθεσίες και γίνει υποχρεωτική και στην Ελλάδα.
Κρίσιμοι τομείς ελέγχου παλαιών οχημάτων
Τα σημεία που εμφανίζουν τις συχνότερες ελλείψεις στα παλιά αυτοκίνητα είναι:
- Οι αυξημένες εκπομπές ρύπων.
- Η φθορά μηχανικών μερών (συστήματα διεύθυνσης – ημίμπαρα, ακρόμπαρα κλπ και ανάρτησης – αμορτισέρ, ψαλίδια, κλπ.)
- Διάβρωση και φθορά δομικών στοιχείων (σκουριές ή στρεβλώσεις συνέπεια χτυπημάτων, κλπ.)
Προετοιμασία παλιών αυτοκινήτων για έλεγχο
Ανεξάρτητα από τον έλεγχο στο ΚΤΕΟ, οφείλουμε, για τη σωστή και απροβλημάτιστη λειτουργία του οχήματός μας, να τηρούμε το πρόγραμμα συντήρησης που προβλέπει ο κατασκευαστής. Ένα σωστά συντηρημένο αυτοκίνητο θα συνεχίσει να μας υπηρετεί για πολλά περισσότερα χρόνια από ένα ασυντήρητο. Και δεν είναι μόνο θέμα οικονομίας. Είναι πρωτίστως θέμα ασφάλειας δικής μας και των συνεπιβατών μας. Μέσω της τήρησης της προβλεπόμενης συντήρησης διαπιστώνονται έγκαιρα τυχόν φθαρμένα ή προβληματικά εξαρτήματα και αντικαθίστανται εγκαίρως καθώς και βλάβες που αποκαθίστανται πριν δημιουργήσουν σοβαρότερα προβλήματα. Και φυσικά μπορείτε με αυτό τον τρόπο να οδηγείτε με σιγουριά αλλά και χωρίς άγχος για το αποτέλεσμα πριν τον τεχνικό έλεγχο ΚΤΕΟ.
Προτεινόμενα Άρθα
Newsletter
Εγγραφείτε στο Newsletter μας και ενημερωθείτε πρώτοι για νέα και διαγωνισμούς.