Κάπνισμα στο Αυτοκίνητο :

Μόλις πριν λίγους μήνες, το Υπουργείο Μεταφορών της Ισπανίας, σε συνεργασία με το αντίστοιχο Υπουργείο Υγείας, απαγόρευσαν το κάπνισμα στους επαγγελματίες οδηγούς φορτηγών . H Εθνική Επιτροπή Οδικών Μεταφορών της Ισπανίας αντιμετώπισε πολύ διστακτικά την αποτελεσματικότητα μιας τέτοιας απαγόρευσης, καθώς, όπως σχολίασαν οι εκπρόσωποί της, θα οδηγήσει σε αυξημένα επίπεδα άγχους, επηρεάζοντας άμεσα την οδική ασφάλεια. Το επιχείρημα των εκπροσώπων της επιτροπής εστιάζει στο γεγονός ότι οι επαγγελματίες οδηγοί δεν επιβαρύνουν την υγεία τυχόν επιβατών κατά την άσκηση των οδηγικών τους καθηκόντων.
To παράδειγμα της Ισπανίας, δείχνουν να ακολουθούν κι άλλες χώρες, με θέσπιση αντίστοιχων σχεδίων νόμου, πριν καν την έκδοση γενικής Ευρωπαϊκής Οδηγίας. Στην Ελλάδα, δεν υπάρχει ακόμη σχετική πρόβλεψη για τους επαγγελματίες οδηγούς φορτηγών.

Ο αρνητικός ρόλος του καπνίσματος στο αυτοκίνητο δεν εξαντλείται στις βλαβερές για τον καπνιστή και τους επιβάτες ουσίες αλλά και στην Οδική Ασφάλεια.

• Το κράτημα του τσιγάρου, η αναζήτηση αναπτήρα, η απόρριψη του αποτσίγαρου ή ο καθαρισμός της στάχτης αποσπούν την προσοχή σε βαθμό συγκρίσιμο με τη χρήση κινητού κατά την οδήγηση.
• Το κράτημα του τσιγάρου αφήνει τον οδηγό με μόνο ένα χέρι για χειρισμό, μειώνοντας την αποτελεσματικότητα σε ξαφνικούς χειρισμούς.
• Ο καπνός μέσα στην καμπίνα μπορεί να μειώσει την ορατότητα, ιδιαίτερα κατά τη νυχτερινή οδήγηση.
• Η ενδεχόμενη πτώση του αποτσίγαρου μπορεί να προκαλέσει φωτιά ή να έγκαυμα σε όποιον έρθει σε επαφή με αυτό. Όσο μικρές και να είναι οι πιθανότητες να συμβεί, δεν παύει να αποτελεί έναν δυνητικό κίνδυνο.

Η ολική απαγόρευση του καπνίσματος κατά την οδήγηση, θα μειώσει την έκθεση των επιβατών (και κυρίων των παιδιών) στη δευτερογενή έκθεση στις βλαβερές επιδράσεις του καπνού αλλά και θα μειώσει έναν τύπο συμπεριφορικής απόσπασης (οδήγηση με ένα χέρι, αναζήτηση αναπτήρα, σταχτοδοχείου, κλπ.) με την συνεπακόλουθη μείωση των αντίστοιχων κινδύνων.